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                蝶阀经过LNG测试

                天然气通常被称为最清洁的化石燃料。与焦油相比,每焦耳产生的㊣ 二氧化碳减少25 – 30%,与煤炭相比分别减少40–45%。因此,对LNG的需求稳定增长。在液化天然气接收站,进口的液态天然气从专用停泊处的油轮上卸下,并存储在大型液化天然气储罐中。为了使气体保持液化,管道和储罐要承受-162°C的温度。在将液化气体输送到传输网络之前,先将其平稳地加热并蒸发。
                对于这些应用,顶部入口阀是优选的,因为中央顶部法兰可以移除,并且所有内部组件都可以轻▆松地从阀体中取出。侧面进入阀不是这种情况。Müller Quadax GmbH已获得一份①大型合同,用于顶入式蝶阀,以替换№现有LNG安装中的♂侧入式阀,并扩展一个新的LNG接收站。
                该终※端位于欧洲,可以进入西北欧洲天然气市场,该市场的初始吞吐能力为每年120亿立方米(bcma),将来将扩大到16 bcma。该航站楼还配备了3个用于卡车的装货区和一个专用于小型(双层)船的码头。
                低温和耐久性测试
                在储存和运输过程中,天然气可能◤泄漏到大气中,特别是在诸如测量设备和■过程阀之类的关键部件上。除了负面的环境影响外,这些逃逸性排放还可能对安全产生影响。
                因此,该液化天然气接收站的运营公司要←求对低温阀进行单独的性能测试,以批准将其安装在其接收站和储罐中。为此,已将根据BS 6364进行的低温测试与根据EN 12567进行的耐久性测试相结合。QUADAX四偏置蝶阀DN 500 mm,ANSI Class 150已在荷兰的ITIS测试实验室进行了测试,规定了10在+20°C和-196°C下交替进行短时排放测试。此外,要求还包括在-196°C下进行500个机械循环的耐力测试,在确定的循环后测量内部和外部泄漏。对于DN 500 mm的阀,根据BS 6364的阀座泄漏基准低于3000ml / min,最大∮允许逸散量≤1。在循环期间的任何时间–3 mbar?l?s –1。在20 bar / 40/80/150/300和500次循环后,在19 bar的测试压力下用氦气对该阀进行了测试,并测量了阀座泄漏和逃逸排放∮物。
                安全第一
                为避免液化天然气设施的潜在风险,其员工和环境阀门均接受了两项测试规程,即根据BS 6364进行的低温测试以及根据EN 12567进行的耐久测试。
                测试机构ITIS BV证明座椅泄漏量从未超过590毫升/分钟的低值,经过500个循环后,完全可以检测到零泄漏。此外,顶部入口阀的阀帽和耳轴垫圈的逸散排放从未超过= 1.0?10 –5 mbar?l?s –1的值。QUADAX蝶阀的圆形阀座和密封几何结构是完全无摩擦的金属对金属设计。由于具有这种圆形的几何形状,在经过数百次循环后,座圈和密封圈实际上已经环入并提供了最高︻的密封性,即使由于极端温差导致材料在收缩和膨胀。
                最后,QUADAX顶部入口蝶阀完全满足EN 1473-2016阀门规√范的要求,并且是专门为LNG应用而设计的,在LNG应用中,可以在安●装位置安全,轻松地进行控制和维护工作,而不会给维修人员带来任何风险。